来源：地产K线
2017年9月，绿地在湖北的拓展步伐走到了咸宁，这也是绿地在武汉、襄阳、荆州之后，在湖北进入的第四个城市。
当年9月，绿地与咸宁市人民政府签订战略合作框架协议，双方将在梓山湖新城、高铁站前广场项目、文旅康养特色小镇、生态绿化建设等领域全方位、深层次的合作，计划总投资额200亿。绿地计划用5-6年的时间进行培育，为咸宁市的城市建设、产业导入发挥引领、示范作用。
后续很快就有进展。一个月后，绿地与湖北省联投集团合作，二者将携手打造梓山湖特色小镇项目，目标是打造成“东方日内瓦”，一个集文旅、科技、康养为一体的生态新城。
市场下行之下，绿地也背负着不小的压力，继续开发大型项目多少有些吃力。
近日，据交易所平台披露，咸宁汉福置业有限公司（简称“汉福置业”）100%股权以约2671万底价成交。这原是绿地100%持有的项目，买方为湖北祺泰置业开发有限公司，是咸宁城投实际控制。
汉福置业成立于2012年12月。2018年7月，武汉美好愿景房地产开发有限公司、武汉市和伟丰企业管理有限责任公司两位股东退出所有股份，退出前分别持股30%和25%，武汉聚力置业全部接盘；同年12月，武汉聚力置业再次接手武汉长江新城建设投资集团有限公司和汉正街控股集团（武汉）实业发展有限公司共计45%股权。
至此，武汉聚力置业持有汉福置业100%股权，而武汉聚力置业由绿地地产集团武汉置业有限公司100%持有，最后由绿地控股集团所控制。此次出售，转让方便是武汉聚力置业。
实际上，今年7月7日，汉福置业的投资人已经发生变更，由武汉聚力置业变更为湖北祺泰置业开发有限公司。企查查显示，湖北祺泰置业由咸宁市城市建设投资开发有限公司（简称“咸宁城投”）100%持有，背后是咸宁国资下属的咸宁城发集团。
截至今年4月底，汉福置业的净资产约750万元，评估值约2671万元，增值近1921万元，增值率高达256%，总资产评估值6268.4万元，总负债3597万元，其他应付款3534万元。
评估公示表特别提及，汉福置业的存货主要是土地使用权，评估值约6267万元。
咸宁退意
关于此次转让的汉福置业，乐居财经查阅相关资料后，并未能找到其对应的开发项目。但可以确定，绿地在咸宁开发的项目并不少。
资料显示，汉福置业的原股东武汉聚力置业，目前仍有对外投资5家公司，分别为咸宁常青置业、湖北梓创房地产、湖北鼎恒房地产、湖北梓鸿房地产、湖北梓荣商业管理。
据了解，“咸宁常青置业”对应项目为咸宁北站板块的“绿地·城际空间站”，集合居住、商业、康养、教育、旅游休闲等多个板块于一体，一度被作为咸宁城市发展的新名片，该项目总占地64.3万方，总建面约160万方，其中住宅120万方，商业21万方；“湖北梓创”的对应项目，则为咸宁超级大盘“绿地梓湾国际度假区”。
据绿地控股2022年年报，截至期末，绿地在咸阳共有3个项目，分别是绿地梓湾国际度假区、咸宁梓山湖梓芷湾项目、咸宁高铁北站项目，均在于在建状态。从收入结转情况来看，咸宁梓山湖梓芷湾项目（鼎恒地块五）、高铁北站项目的AB商办地块和住宅C地块，尚未带来任何结转收入。
值得一提的是，这些项目均位于湖北咸宁市咸安区，而汉福置业的注册地同样位于咸宁市咸安区。
另外，总体来看，上述项目的进展似乎并不是很顺利。据了解，绿地梓湾国际度假区在延期交付之外，被爆出违规预售、违规交付等问题，有业主在公开平台控诉：开发商宣传的养老、康养、学校等配套迟迟没有落实、偷工减料、不按图施工、房屋质量问题整改成效甚微、小区绿化不达标等多重问题。
绿地城际空间站也遭不少业主控诉，主要涉及虚假宣传、套路营销、阴阳合同、装修减配等问题，项目方一再推诿扯皮。
流动性待解
退出咸宁项目，或许跟绿地近段时间以来陷入的流动性危机有关。
2022年11月，绿地集团9只境外债券展期征求相关议案获得通过，其中8只境外债券展期两年，已于2022年6月展期的1只境外债券展期一年。
在5月召开的股东大会上，绿地董事长张玉良表示：“绿地已经度过了最困难时期，但目前流动性仍然比较困难。”
事实也确实如此。近日，国家税务总局上海市长宁区税务局公告显示，绿地集团新增2则欠税公告，其中增值税欠税总额约1021.96万元，城市维护建设税约71.53万元。
千亿销售规模的公司，连1000多万的税款都交不上了，一定程度上可见绿地资金流动性之紧张。此外，绿地集团下属房地产开发板块多家项目公司因工程款纠纷、拖欠工程款等问题，被列入失信被执行人名单。
截至2022年末，绿地控股有息负债余额从2360亿元降至2175亿元；短期借款同比增长了22.57%，达299.63亿元，一年内到期非流动负债801.03亿元；长期借款682.58亿元。同时，其货币资金总额仅有597.6亿元，偿债方面面临短期压力。
目前，绿地集团存续债券3只，存续规模38.8亿元，其中一年内到期规模有17.8亿元。另外还存续10只美元债，存续规模33.02亿美元。
在7月14日绿地集团举行的三季度工作会议上，绿地集团董事长、总裁张玉良表示，下半年，绿地集团将着力提升老赛道、开辟新赛道，全面深化转型升级，构建新的发展格局，推进高质量发展。
具体而言，提升老赛道，就是要全面增强绿地房地产、基建等传统产业的竞争优势，提升发展质量和效益；开辟新赛道，就是要依托绿地现有的基础和能力，在金融、能源、消费等领域拓展有市场、有竞争力的新业务，为新一轮发展增添新动能。
今年上半年，绿地完成交付面积1123万平方米、交付套数10万套。
